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幸运飞艇投注:【军情观察室】高密度发射:中
编辑:幸运飞艇开奖   文章来源:未知   时间:2018-02-12

  台湾地区空军作战飞机主力由三种飞机构成;IDF、幻影-2000-5和F-16A/B-BLOCK20,在这三种飞机中,IDF由于性能、载荷有限,难担大任,而幻影-2000-5当初凭借RDY机载火控雷达和MICA主动雷达制导空空导弹,被视为台湾地区空军的“战力中坚”,不过时过境迁,随着中法关系的改善和深入,台湾地区空军维持幻影-2000-5机队的完好率已经越来越困难,并且法国拒绝给予升级,在这种情况下,F-16自然就成了台湾地区空军的顶梁之柱。

  不过台湾地区此次升级还存在一些问题,其中比较关键就是发动机,目前F-16A/B采用的是F-100PW-220,推力大约100千牛级,但是随着飞机机载设备的增多,空重不可避免的要增加,因此飞机的推重比实际在下降,因此飞行和机动性能也在下降,此次随着AESA等新型设备的引入,这个问题显然会更加突出,特别是AESA需要较强的电力供应及冷却系统,这些设备不但增加飞机的重量还直接从发动机提取功率,都会导致飞机的性能下降。

  所以笔者认为美国可能会在适当的时候将台湾地区的F-16A/B战斗机的发动机更换为F-100PW-229,这样做最大的好处就是飞机的空重增加的同时,保持一定的推重比,从而保证飞机飞行及机动性能维持在一定的水平,另外就是提高飞机的最大飞行重量,不但为机载设备的升级提供了空间,还助于提高飞机的对地攻击能力,最大起飞重量的增加意味着有效载荷的增加,有助于提高飞机的载油及载弹量,这样就意味着更大的航程、作战半径和滞空时间,也就是说经过这样的改进之后,台湾地区的F-16就成了不叫C/D,实际上就是C/D的战斗机。

  美方公布台湾军方将在雷神公司的先进作战雷达(RACR)和诺格公司的可变尺寸敏捷波束雷达(SABR)做选择。这两型雷达是根据美国空军要求,针对F-16机队现有的供电及冷却能力进行研制的。但实际上由于F-16A/B自身所存在的问题。这两型雷达都限制了功率,根据雷达距离公式,雷达探测距离与功率呈现正比,相应的也缩小了雷达的探测距离,不过AESA的扫描灵活性,对于提高F-16A/B多目标交战能力、反电子战能力还是有非常大的帮助的。

  美苏航天发射场都具备数量众多的发射工位,为实现高密度发射做好了充分的准备,2008年美国航天飞机在肯尼迪航天发射中心LC-39A和LC-39B发射工位上同时屹立的图片我们并不陌生。美国在冷战时期同一天内发射也非罕见,即使美国航天发射数量一直在下降,但高密度发射能力并没有受到根本影响,他们不仅有20世纪80年代航天飞机在一个月内密集发射的记录(亚特兰蒂斯和挑战者号航天飞机分别于1985年10月3日和30日成功发射),即使在最近也有2010年4月22日同一个小时内在范登堡基地和卡纳维拉尔角基地分别发射HTV-2A和X-37B/OTV-1的记录。

  这种吊舱是美国最新光电瞄准吊舱,采用第三代大面积红外器件阵列,有广角、精确和聚焦等多种工作模式,其最大探测距离可以超过50公里,除了前视红外探测系统外,狙击手吊舱还有一个分辨率相当的CCD摄像机、激光照射/测距系统,根据相关资料狙击手吊舱拥有+35度至-155度的操作视角,允许飞行员在使用激光照射器照射地面目标的同时进行90度脱离运动,而狙击手光电吊舱依然能紧盯目标,吊舱全长约2米,直径0.3米,重量只有180公斤,体积和重量都小于现有的吊舱,所以可方便的挂载在F-16的进气道下面的外挂点上面,除了光电瞄准吊舱外,F-16A/B的低空导航吊舱可能也需要用第三代大面积器件阵来升级,以更好的支持狙击手吊舱,这样F-16A/B的低空突防能力就会得到较大的提高,这需要我们提高警惕。

  虽然过去已经取得了明显的进步,但中国航天再发射能力上距离美俄仍有较大差距,表现在发射次数仍远远小于俄罗斯,而在火箭技术上落后于美俄。从2009年和2011年的发射计划的反复看,中国航天很难说具备了足够的高密度发射能力。不过这种情况并不让人感到意外,中国航天的运载火箭技术基础都脱胎于东风五号洲际导弹,东风五号洲际导弹的正式研制始于是1965年中央专委批准的”八年四弹”规划,研制的年代距今已经很久远了。

  刚提到F-16A/B自身所存在的问题其实有二,首先是发电机功率不足的问题。这是因为此次军售并不波及到现有发动机的更换,(美方文件提到将进行“F-100PW-220升级到PW-229的工程与技术研究”),这意味着F-16A/B现有的30KW发电机可能也没有更换,而使用AN/APG-80型有源相控阵的F-16E/F的发电机功率为60KV。机载有源相控阵雷达非常耗电,没有强有力的电力支持,将大大制约机载有源相控阵雷达性能的发挥。

  RMS的水平取决于设计,频繁的维修和检测并不能提高RMS,只能通过碰运气接近设计决定的RMS极限。很多人都抱怨中国航天发射维护检测上的人海战术和疲劳作业,其实这除了官僚体制的问题,更多是弥补火箭设计的RMS水平不高的无奈之举。但人力有时尽,通过大量人员的反复检测可以应付早期每年2~3发火箭的发射密度,也勉强可以应付今天10发左右的发射密度,再想更上一层楼,就要困难的多,这也是尽管航天领导反复抓一线工作人员很努力很疲劳,但仍不时出现发射失败影响发射计划的根本原因。

  结合nasaspaceflight论坛发射前的讨论,可以说这篇标题为《China’s third launch in a week proves too much as Long March 2C fails》其实是有些酸的。在发射之前,相关网友讨论中国密集的发射计划时曾经多少有些无奈的说:疯了,6天内3次发射!中国疯了,但他们有足够的任务和载荷去做这些疯狂的举动,而不是像美国…当初看到这些言论时,作为中国人无疑是高兴于我们的进步趋势的,但随后实践十一号04星的发射失败为我们都泼了一盆冷水。

  2003年,偶然的机会马鼎盛加入凤凰。那一年刚好是伊拉克战争,老板刘长乐灵机一动,搞了个现场直播。有天,那头美军正攻打巴格达,而另一边,在红磡一间狭小的录影棚里,有两名大汉(马鼎盛和董嘉耀)正襟危坐,准备直播评论。现场还有摄影师及导演,更有一位特别人物,负责直译——曾子墨。作为“临时翻译官”,曾子墨不能出镜,可地方又太小,她只得在摄像机的三角架下蹲着,给董嘉耀和马鼎盛及时翻译从巴格达现场传来的视频内容。“那天给我的印象并不是我们讲了什么,而是曾子墨作为一个美女主播,当时也挺有名气的了,那么委屈,在那一蹲一个多钟头。这

  马鼎盛:基因是有的。我登过台,也演过戏。但这些跟我的性格不太合,我这人比较难弄,喜欢单打独斗。比如我对事很容易,对人就很困难。比方说我们同事,天天见,我会认不出来,名字就不用说了。对事比较容易,我能掌握,而且事情不会跟我闹别扭,人就难了。电影电视剧我都拍过,戏也唱过,最让我为难的是——等。即使你是男一号,也要等,这实在不可耐,真正干活的时间很短,但等就要了命,而且经常都不是我的事,是人家的事。例如,对手不在状态,这场戏重拍。

  此次F-16A/B升级的核心部分是MMC任务计算机的升级,因为在现代作战飞机中,飞机的作战程序、机载设备、武器的使用程序都储存在任务计算机中,根据台湾地区的说法,其F-16A/B的任务计算机属于早期的MMC-300,随着机载设备、武器的增多,运算能力和内存早已经饱和,幸运飞艇投注:【军情观察室】高密度发射:中国落后美俄数十年如果飞机要进一步升级,势必要先对任务计算机进行升级,笔者认为此次F-16A/B的升级可能是将现有的MMC-300升级到MMC-700水平,以适应新增加的武器和设备。

  从整体上来看,F-16A/B这次升级针对性是非常强的,就是需要能够抗衡大陆即将服役的歼10B这样的四代半作战飞机,根据海外媒介报道歼-10B配备有机载相控阵雷达、主动雷达制导空空导弹、头盔瞄准具备和红外成像制导格斗空空导弹及综合电子战系统,对台湾地区现有的作战飞机形成了较大的优势,因此我们可以看见台湾地区此次F-16A/B的升级几乎与之相同,同时F-16A/B是目前台湾地区多用途作战能力最强的作战飞机,台湾地区空军也希望该机能够拥有更好的对地攻击作战能力,以便在必要时候能够突袭大陆纵深目标。

  为什么“军情”收视率高居不下?也是对军事一问三不知的小馆主的疑问。马鼎盛对此显然已经有过很深的思考:改革开放,民智已开。以前资讯封闭,两眼一抹黑,现在老百姓在吃饱喝足以后,需要精神补给,需要资讯自由,那“军情”就填补了这个缺。我的特色是两个“基本”任务,第一是探索事实的真相。所有新闻都有假的成份,马克思的座右铭:怀疑一切。他不是执着狂,而是作为一个知识分子、一个学者或者传媒人,必须去掌握事实真相,别人告诉你的,一定有水份,为什么?他有他的立场观点,他会把符合自己立场的判断输送给你,要把这个排除掉。任何人都可能存在视野、认知的局限性,当编辑、当评论员就必须努力接近真相,虽然不可能完全掌握,但就得无限接近。第二是寻求真理,发现真相后,道理何在?所以我做节目很开心、很兴奋,为什么呢?因为我说的东西都是我愿意说的,我是我自己第一个观众,我要是自己不过瘾,观众肯定不会过瘾。

  这已经不是中国航天第一次高密度航天发射被打断了,2009年同样号称要进行高密度航天发射,但被印尼Palapa-D卫星发射失败所打断,最终2009年只进行了6次发射。虽然2010年的发射相当顺利,圆满完成了15发火箭的成功发射,但以目前的形势看2011年的发射计划肯定要因为分析清查故障和整改等因素大幅度更改。尽管有充足的任务和载荷,但高密度发射对中国航天来说仍然是一个很大的挑战。从中国航天近年和未来的任务看,每年需要发射的卫星数量还在持续增加,即使每年高密度发射计划成功,未来也要面临更高密度的发射,而今年没能实现预期的发射次数,任务延后的发射任务就更多了。即使不考虑其他因素,单以完成航天系统的既定任务看,具备高密度发射能力也是中国航天必须攻克的难关。过去十多年的发展中,中国航天的发射能力已经从每年3~5次逐渐增加到10次左右,按计划将在十一五和十二五期间进一步增加到年均稳定在20余次的水平,这样的高密度发射能力超出了航天系统现有的能力,需要进行一定的变革适应未来不断增长的发射需求。

  在冷战的岁月里美苏还进行了大量的亚轨道试验,其中绝大多数为陆基洲际导弹和潜射导弹发射试验,仅以陆基洲际弹道导弹试验为例美国在范登堡空军基地苏联在普列谢茨克都进行了数以百计的发射试验,轨道和亚轨道发射合并统计,美国范登堡基地自1958年首次发射以来累计进行了1700余次发射,俄罗斯普列谢茨克基地子1959年首次发射以来进行了约2000次发射,年均发射次数都超过了30次。他们的总记录令其他国家望而兴叹,在可见的未来也不会有超越者,平均发射次数对其他国家来说仍然是可望而不可及的目标。

  不过中国航天面临的的形势截然相反,未来将会有越来越多的民用和军用航天发射任务,不论是资源、海洋、风云和北斗系列,还是遥感和实践系列需要发射的卫星数量的都在增加。随着嫦娥一号的发射成功深空探测等科学研究任务启动,又增加了月球、火星和小行星探测以及空间天文学任务的发射任务,还有重中之重的载人航天任务。虽然就单个任务如载人航天来说,目前的发射能力即使应对2020年前后空间站的维持也没有问题,但众多航天项目的总计就远远超出了现有发射能力,这种形式要求中国航天必须具备高密度发射能力。从提高航天产业的技术水平和竞争力上说,由于缺少对外技术交流,中国很难像欧洲和日本那样直接获得美苏先进可靠的运载火箭技术,或许只能在高密度发射的需求与压力下,促进航天系统各方面的进步,从总体设计、质量管理和维护检测等方面提高中国运载火箭的技术水平。

  另外此次F-16A/B换装机载有源相控阵雷达还有助于提高F-16A/B的多用途作战能力,利用AESA的精确探测能力和快速的信号/数据处理能力,非常容易实现合成孔径成像(SAR,利用雷达对地面扫描成像,能够达到很高的分辨率)这样的高精度的对地攻击模式,结合机载高精度导航系统,可以迅速得到地面目标的坐标,然后投放JDAM这样的精确制导炸弹攻击目标,这样的好处就是可以全天候攻击目标,而受雨、雪及烟尘等天气环境影响较小。所以这次我们看到此次军售就包括JDAM。

  东风五号第二发遥测弹的试验也并未成功,第一次发射出现第一次1、3号发动机未能点火的故障好在及时中止发射,第二次发射控制系统断电导弹导弹自毁的彻底失败。东风五号01批生产的6发导弹,除2发用于弹道导弹测试外,其余4发用于发射返回式卫星。第一次卫星发射仍然失败,不过后三次取得了成功。多年后为了承接国际商业航天发射业务,对外介绍时将第一次失败的火箭编号为长征二号,后三发虽然同一批次但编号为长征二号丙,这种文字游戏造就了长征二号丙这个金牌火箭的声誉,但回顾历史长征二号火箭早期设计和制造上的质量问题是无法回避的。

  中国航天在火箭大规模生产和发射上已经取得了显著的进步,发射规模上稳居俄罗斯和美国之后,超过了欧洲航天局和日本宇宙开发机构,更不要说年发射次数一直只有2-3次的印度航天。在生产数量上,2010年参加两会的全国政协委员、中国运载火箭研究院党委书记兼副院长梁小红介绍,2009年就实现了组批生产30发火箭,可以说生产基本实现了产业化和流水线作业。他在接受采访时还着重指出,中国从航天大国到航天强国转变的一个重要标志就是实现了火箭生产的产业化。

  高密度发射本身要求运载火箭具有更高的可靠性,而可靠性的决定因素是设计,在这方面中国载人航天的长征二号F火箭已经做了很多有益的探索。长征二号F火箭是中国按照高可靠性和高安全性原则设计的第一种运载火箭,从而成为中国可靠性指标最高的火箭。长征二号F火箭设计中广泛使用了冗余设计和裕度设计,针对中国工业水平不高元器件质量较差的的问题,进一步提高了元器件质量等级要求和筛选标准,箭体结构设计上提高了剩余强度系数,所使用的发动机也加入了提高可靠性的设计。此外还用了钝感火工品降低火工品误爆的可能性,从而大幅度提高安全性,在提高维护性上还研制了更有效的故障检测系统。经过一系列设计上的改进,长征二号F火箭可靠性指标从0.91提高到0.97,保证了中国载人航天历次发射的成功。发射天宫一号的长征二号F火箭进一步改进设计提高可靠性,编号为长征二号F/G。借鉴长征二号F火箭的设计对原有长征火箭进行升级,是提高可靠性适应高密度发射的上佳选择。

  苏联和美国最初的运载火箭都派生自洲际导弹,虽然他们的工业基础好得多,设计上也更精良,但早期的可靠性和维护性也并不出色。他们在生产和发射过程中积累了丰富的经验,通过改进和简化火箭设计提高可靠性,使用标准化生产提高元器件的质量与可靠性,在现代管理体制下进行工业化生产和检测,从而完成了运载火箭从实验室产品到流水线工业品的转变,不仅实现了更高的可靠性,也满足了高密度发射任务的需求。以联盟火箭为例,它不仅是迄今为止发射数量最多的火箭,发射次数达到了1800多次,曾创造连续133次发射成功的记录。不过对老式火箭进行改进毕竟受到原始设计的制约,美国运载火箭可靠性和可维护性得到本质的提高,还是要到后来全新设计的渐进一次性运载火箭(EELV)。

  进入新世纪,大陆经济技术实力飞跃增长,从而推动了大陆空军作战能力的迅速上升。新一代作战飞机歼10、11在新世纪前后陆续服役,这些作战飞机都配备较为先进的机载雷达、SD-10主动雷达制导空空导弹、综合电子战系统,可以通过数据链与空警2000形成联合网络作战系统,因此台湾地区有2005年空优危机论,就是从2005年以后,台湾地区就失去了台海的制空权,所以台湾地区要求升级F-16A/B和购买F-16C/D的呼声其实一直不绝于耳。而近年来大陆更为先进的歼10B和歼20隐身作战飞机试飞成功,则进一步刺激了台湾军队升级F-16A/B和购买F-16C/D的需求。

  8月18日似乎和中国航天有着不解之缘,对这个日期,曾经有人用“七上八下”无奈的来自嘲。继1996年8月18日长征三号发射中星七号失利后,2011年8月18日长征二号丙火箭发射实践十一04星失败。2011年中国航天按计划全年要进行21次高密度发射,8月 18日的发射虽然是一周内的第3次发射,但只是全年的第9次发射,这次失败肯定会影响原定的高密度发射。对此美国航天网站nasaspaceflight发表文章表示关注,认为发射失利是因为一周内三次航天发射超过了中国的实际工程能力。虽然nasaspaceflight并不是NASA的官方或下属机构,但作为国际主流的航天报道网站,其专业水平还是不错的,因此报道受到了广泛的关注,翻译后在国内也激起了不小的反响。

  其次冷却系统也是个问题,相控阵雷达的T/R模块功率利用有限(一般在30%左右),也就是大部分能量被转换为热量散失掉了,这样当整个雷达阵面上千个T/R单元在工作的时候,其产生的热量是非常可观的,所以F-16E/F除了将原来的风冷系统的功率从12KW提高到20KW外,还另外增加了一个13KW液冷系统专门为AESA及其他电子系统散热,为了容纳这套冷却系统F-16E加大了重尾,这样当现有的F-16改装AESA的时候,发电机和冷却不就成为一个问题。而这对机体已经成型的F-16A/B来说不得不是个问题。

  谈到航天高密度发射,航天爱好者一定首先想到美苏冷战的疯狂岁月。在冷战不计代价的年代里,为了进行航天竞赛和满足双方军事暴涨的需求,美苏都发展出其他航天国家现在看来也望尘莫及的发射能力。在还没有第三个太空发射能力的国家之前的1967年,美苏就创造了年发射139次的记录。美国历史发射最高记录接近80次,随后苏联发射数量超过美国,到了20世纪80年代更是展现每年100次发射,最高发射记录接近110次的强大发射能力。

  原来,他的一些“很重要的话”,是在“诉衷情”。“在凤凰最高兴的事情是它实行社会主义原则,人能各尽所能。曾经有档节目叫《风范大国民》,他们很迁就我,原本是准备好的稿子我念就完了,但我觉得应该更“人格化”一些,还是得说自己的话,幸运飞艇投注结果我的那几句话同事们都觉得很有意思。风范大国民,首先就是国民,不一定是显赫,但他的所作所为得是一个大写的‘人’字……还有一个类似的节目叫《往事如烟》,那一班监制、导演、编辑,跟他们一起干活是一种享受;《开卷八分钟》实在太合我的心意了,因为我这辈子就喜欢两样东西,一是体育运动,从年轻到老,虽然现在很多都不能玩了,但体育对于我来说,不但是强身健体,更是对整个人的自信提升。我在中学、大学都是排球队的,羽毛球、网球也玩,还有游泳。再有一个,就是喜欢看书。”说着,他打开身后的书柜,三个柜子,被书填满。“这只是冰山一角,我太太对我买书的要求是:先扔后买,家里几面墙的书柜,也早已经装满了。”

  此前为了对付大陆SD-10主动雷达制导空空导弹的威胁,美国为台湾地区空军的ALQ-184进行了比较大的升级,整合了AN/ALE-50拖曳诱饵系统,这个系统用光纤释放一个诱饵。诱饵产生信号,旨在模拟目标射频信号源,把导弹诱骗到诱饵上,从而保护战机。此次升级是采用了数字射频储存技术(DRFM),所谓射频储存技术就利用高速采样和数字存储技术为基础,具,DRFM能够以10亿/秒的速度地电子信号进行采样,并在需要的精确重构信号,这样可以对各种雷达及通信系统的信号进行分析,并进行干扰,尤其适合对付波束多变的相控阵雷达,显然这对于即将进入机载相控阵雷达时代的两岸空军来说是非常重要的。

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